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L’installation du chantier Parakou-Wèwè se poursuit avec la mise en place des engins destinés aux travaux. C’est une longue file d’engins neufs importés d’Europe qui rejoignent le site du deuxième marché routier au Bénin. Le
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Séjournant au sein de EBOMAF dans un partenariat avec le concessionnaire hollandais qui fournit les machines de chantier, David Walker, ingénieur mécanicien à Van Vliet/Trucs Holland B.V. décline la teneur de sa mission au sein
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EBOMAF tient à maintenir, en bon état, son impressionnant parc de matériel. Comme les sections «Pose de pieux de ponts » et «Application du bitume», celle de la «Mécanique» bénéficie de l’assistance des meilleurs en la
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Constituant le lot 2 du projet routier Dapaong-Mandouri, le chantier Borgou-Mandouri est entamé avec toutes les ardeurs. Sous la direction de Pierre Adjeklo, plus de deux cents (200) personnes sont à l’œuvre pour aménager et
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Le chantier Borgou-Mandouri s’est inscrit dans la synergie d’actions caractérisant l’exécution de l’ensemble des travaux de EBOMAF au Togo. Après l’installation de la base vie au PK 16, l’aménagement et le bitumage de cet axe,
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Abordés sur deux fronts, les travaux sur le chantier Kanté-Tandjouaré connaissent une avancée significative depuis leur lancement en novembre 2013. La plupart des activités de génie civil affiche un bon taux de réalisation grâce à
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Comme l’ensemble des chantiers dont EBOMAF a la charge au Togo, celui de Kanté-Tandjouaré connaît une progression satisfaisante. L’entreprise adjudicataire y a concentré une partie de ses efforts pour construire, sur cette portion du
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Lot 1 du projet routier Dapaong-Mandouri, le chantier Dapaong-Borgou bat son plein. Les quarante-neuf (49) kilomètres sont en train d’être gagnés par le revêtement en béton bitumineux (BB). Terrassement terminé, ouvrages d’assainissement et de franchissement
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Les soixante-cinq (65) kilomètres séparant Tandjouaré à Cinkanssé sont déjà couverts par le grave bitume (GB). Le revêtement en béton bitumineux (BB) est effectif de la frontière burkinabè à Dapaong. Seuls une quinzaine de kilomètres
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L’ensemble des chantiers de EBOMAF en République togolaise affichent un bon taux d’exécution. Situés dans la région de Savane, les travaux battent leur plein. Une synergie d’actions permet de réaliser les ouvrages selon les différents
