negro1er
La construction de la route nationale N°5, Lomé-Kpalimé, fait vibrer actuellement la capitale togolaise. C’est un véritable branle-bas qui est constaté sur tout le long du chantier dont la rampe de lancement part de Lomé.
negro1er
Les travaux battent leur plein sur chantier avec le tracé en profil fini de 255 Km du chantier Dassa-Savalou-Djougou et ses trois bretelles : Kprékété-Frontière Togo (0,8Km), Bassila-Frontière Togo (4,7Km), Bassila-Manigri (9,3Km). Des avancées significatives
negro1er
Le projet d’aménagement et de bitumage de l’axe Bouaké-Satama-Sokoro est entré dans sa phase active. Après le lancement inaugural des travaux intervenu, vendredi 29 novembre 2019, en présence du président Alassane Ouattara, le démarrage du
negro1er
La flotte de la compagnie d’aviation d’affaires, Liza Transport International (LTI), filiale du Groupe EBOMAF, vient de s’agrandir. La nouvelle acquisition porte un hélicoptère de dernière génération de type AGUSTA WESTLAND 139 (AW139). Il s’agit
negro1er
La célérité des travaux de contournement Nord-Sud de la ville de Ouagadougou allie ressources humaines de qualité et mobilisation matérielle sans faille. S’il y a un domaine dans lequel EBOMAF a pris une réelle longueur
negro1er
[caption id="attachment_3182" align="aligncenter" width="750"] Terrassement et sol ciment de la zone de raccordement (900 ml réalisé et boucle) sur l’axe : Cococodji-Hevié-Ouedo[/caption] Le chantier Calavi-Kpota-Cococodji porte sur vingt-un (21) kilomètres de route traversant la capitale
negro1er
Grâce au savoir-faire de EBOMAF dans l’aménagement des voiries et réseaux divers (VRD), la ville de Sinématiali a fièrement pris une peau neuve. Cette petite commune située sur l’axe Korhogo-Ferkessédougou, en pays Sénoufo, a bénéficié
negro1er
Deux émissaires du gouvernement togolais ont passé en revue, mercredi 17 juin dernier, les deux projets d’infrastructures attribués à EBOMAF dans le Sud du pays. La réhabilitation de la route Lomé-Kpalimé et la construction des
negro1er
Le Président-Directeur Général du Groupe EBOMAF, Mahamadou Bonkoungou, s’emploie personnellement à lever toutes les entraves au démarrage effectif des travaux de la route Lomé-Kpalimé dont la libération totale de l’emprise constitue une épineuse question. Cette
negro1er
Deux bases-vies ont été érigées dans les environs de Lomé uniquement pour les travaux de la route Lomé-Kpalimé. L’une est située à Attiègou vers l’aéroport international de Tokoin et l’autre à Adidogomè. EBOMAF y déploie
