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Une nouvelle fois l’Etat du Togo fait confiance à l’expertise de l’Entreprise Bounkoungou Mahamadou et Fils (EBOMAF). Le major burkinabè du BTP, qui a réussi, depuis une dizaine d’années, à s’imposer dans plusieurs pays de
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Le gigantesque chantier de contournement Nord-Sud de la ville de Ouagadougou avance à grands pas. Démarré le 1er octobre 2019, tous les indicateurs sont actuellement au vert. La charpente de l’infrastructure s’affiche déjà entre Koubri
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L’apparition de la maladie à coronavirus a mis à rude épreuve le système sanitaire des pays africains dont ceux où le Groupe EBOMAF est implanté. Fidèle à son rôle de partenaire des Etats, le Président-Directeur
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Le chef du gouvernement, Christophe Marie Joseph Dabiré, a visité dans la soirée du mercredi 3 juin 2020, le chantier du Contournement Nord-Sud de la ville de Ouagadougou. Entouré des ministres des Infrastructures, Eric Bougma,
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Le chantier du contournement Nord du projet d'aménagement et de bitumage de l'autoroute de contournement Nord-Sud de la ville de Ouagadougou est placé sous la coordination de Martin Diabri. Ingénieur de génie civil avec à
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L’accès à la frontière du Bénin à partir de Mandouri sera chose aisée dans quelques temps seulement. Le principal obstacle que représente la traversée du fleuve L’Oti sera bientôt un lointain souvenir. Un pont de
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A l’image du chantier du Contournement Sud dont les travaux d’avant bitume sont déjà à 5 km de la ville de Koubri, celui du Contournement Nord s’exécute avec le même entrain. Débutés le 1er octobre
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La mise en œuvre du projet d'aménagement et de bitumage de la route nationale N°21 offre des perspectives probantes. Le tronçon Carrefour Pya-Sarakawa-Kanté enregistre diverses activités de génie civil sur les soixante-cinq (65) kilomètres. Les
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Ingénieur de génie civil, Inoussa Ouédraogo est à la tête de l'équipe technique coordonnant les travaux du contournement Sud de la ville de Ouagadougou c'est-à-dire le tronçon Gampéla-Koubri-Yimdi. Démarré, à proprement parler, le 4 octobre
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Après le bouclage du chantier Dapaong-Borgou, celui Bourgou-Mandouri est en train de vivre les derniers instants de sa mise en œuvre. Le quarante-cinq (45) kilomètres de ce tronçon concentrent actuellement d’intenses activités. Diverses tâches sont
